trainjaune
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Ce sujet de conversation a été automatiquement créé pour la pétition trainjaune.
zelimar Visiteur |
#1272013-02-21 19:58La première fois que j'ai pris ce train, c'était en 1981,avec mes trois enfants et nous venions de Lille pour le voir, car je ne le "connaissait" qu'en carte postale! S'il est privatisé, cela signera sa mort certaine ! C'est cela la France, ce train jaune, centenaire (?) qui nous rappelle que nous avons été un grand pays, alors ne cassons pas tout!!! |
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#1282013-02-21 20:19Privation de la SNCF, aujourd'hui RFF déficitaire, rien ne sert donc de leçon ? La survie des belles initiatives qui nous viennent du passé ne passe certainement pas par des intérêts privés trop synonymes de profits ! |
Catalan et fier |
#129 Le Train jaune doit vivre2013-02-21 20:21Des milliards pour des autoroutes, des voies à grande vitesse entre l'Espagne et la France, alors que sont 200 millions d'euros pour ce chef d'oeuvre et monument ferroviaire qu'est notre Train jaune. Signons tous cette pétition ! |
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#1302013-02-21 21:00Le train jaune est un outil unique qui symbolise la Cerdagne. C'est une richesse patrimoniale que la SNCF doit sauvegarder et faire fonctionner avec fierté |
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#1312013-02-21 22:19Souvenir de ma jeunesse où ce petit train typique de nos montagne m'emmenait travailler. Il doit rester dans le domaine public!! |
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#1322013-02-21 22:31moi j'ai connus le petit train quand j'ai été jeune avec ma classe de cm2 |
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#1332013-02-21 22:34Je suis né à coté du train jaune, j'ai vécu, en tant que fils de cheminot, à coté du train jaune (gare de villefranche de conflent), j'allais à l'école primaire de villefranche à pied, en longeant la voie ferrée du train jaune....que vive le train jaune le plus longtemps possible! |
TVG |
#135 Re:2013-02-21 23:32
#9: - c'est le """camarade """" CHRISTIAN BOURQUIN le cumulard celui là même que vous avez élu Chers camarades à la PRESIDENCE de la REGION qui dit dans la presse de ce jour 21.02.2013 que ce train est OBSOLETE --- il se prend pour YASSER ARAFAT LE BOURQUIN ???? --- ne serait-ce pas lui qui l' est OBSOLETE je me pose la question -----
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catalan per sempre |
#137 le petit train jaune2013-02-22 00:10cet abruti ( le mot est faible ) de Premier Sinistre Socialiste quand il est venu passer son séjour à Font-Romeu à NOEL 2012 il fallait qu'il prenne le PETIT TRAIN JAUNE au lieu de monter avec une cohorte de voitures aux glaces fumées - vive le train jaune on te sauvera mon petit -- VEOLIA ne t'aura pas -- même si BOURQUIN dit que ( THUES ) obsoléte ce matin dans l' INDEPENDANT ---- |
Visiteur |
#1392013-02-22 00:35MILITAIRE J'AI ETE. LES PRIS PLUSIEUR FOIS RESTAURER LE PATRIMOINE ET OCCUPEZ VOUS DE LA FRANCE CA SES DE LA RICHESSE.AU LIEU DE S OCCUPER DE CHOSE FUTILE QUI NUISE A LA FRANCE. |
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#1402013-02-22 02:24sauvons le rail le train jaune est là la ligne tgv le sera dans 10 ou 30 ans,occupons nous de ce que nous avons sous la main;la gauche dans le temps défendait le rail ,c'est bien fini guy |
Visiteur |
#1412013-02-22 04:06le petit train jaune fait partie de la culture roussillonaise..il ne doit finir dans un musee..il n'as pas l'age de la retrait car li est immortel.. |
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#1422013-02-22 08:29QUE L'EAU.LE GAZ .L'ELECTRICIT2E.LA POSTE ET LES TRANSPORTS SOIENT DE TRES GRAND SERVICE PUBLIQUES RENDRE AUX PEUPLE CE QUI LUIT APPARTENAIS IL NOUS ONT TOUT VOLEE DANIEL |
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#1432013-02-22 09:31Le train c'est l'avenir qu'ils disent en fermant les lignes à tour de bras, pour des LGV aussi inutiles qu'imposées. |
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#1462013-02-22 10:19Bravo les camarades, nous n'avons plus le choix que de ne rien lâcher face à ces bourgeois qui bradent nos biens communs, vous avez tout le soutien des jeunes communistes de Béziers, vive le train jaune, vivent nos services publics! maxime barbazange |
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#1472013-02-22 10:25Oui!!! une nouvelle "bataille du rail" en effet.A consulter : le site RAIL et MEMOIRE . Autre temps, autre lutte mais toujours contre les puissants de la finance. |
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#1482013-02-22 10:32Bonjour, Désolé mais je ne signerai pas cette pétition et je me permets de vous apporter un autre son de cloche. Lors de mes voyages à bord du TJ, je constate que la majorité des usagers sont des touristes, qui utilisent ce transport régional comme un train touristique. Parfois même, pour certains, ils peinent à associer ce train à la SNCF. De fait, je me dis que si l’on transforme pleinement ce TER en train touristique, il n’y aura guère de changement en terme d’image, et pas plus ni pas moins d’utilisateurs. Les étudiants, scolaires, salariés prennent tous les cars du CG à 1€. Ensuite, certains d’entre vous craignent le statut de cette ligne, son mode d’exploitation, voire même que l’exploitation soit déléguée à une autre entreprise que l’opérateur historique. Lorsque je regarde les autres chemins de fer à voie métrique, je constate que la SNCF n’y est JAMAIS exploitante, et qu’elle s’est faite éjecter de la Corse, qu’elle se garde bien d’exploiter le train du Blanc-Argent, et qu’elle n’a jamais essayé d’exploiter les Chemins de Fer de Provence ! J’en conclus que « la SNCF », que certains sacralisent à outrance, n’a strictement rien n’à faire de ce type de ligne et que cela l’arrangerait bien de s’en défaire. A mes yeux, cette ligne aurait tout à gagner en changeant de mode d’exploitation, en se dédouanant d’un groupe SNCF qui a d’autres préoccupations. C’est une bonne chose d’ancrer le TJ dans son territoire, avec des décideurs locaux. Ne vous retranchez pas derrière des dogmes qui vous discréditeront et vous feront passer pour des réactionnaires. |
Visiteur |
#1492013-02-22 10:43Ce serait vraiment domage de privatiser le train jaune c'est l'emblème des catalans et même une société d'économie mixte serait un désastre pour le département car on sait bien que c'est vers une privatisation pure et simple que tant cette transformation sans compter pour le personnel qui serait à terme privatisé. Il faut que la région et mr Bourquin que pourtant j'éstime beaucoup qui doivent peser de tout leur poids pour disuader la SNCF de faire ce mauvais choix . A l'heure où la gauche est au pouvoir dans ce pays il serait navrant que la SNCF et les pouvoirs publics ne défandent pas le service public ! |
Visiteur |
#1502013-02-22 10:48Je dis non à cette décision de privatiser le Train Jaune, la région a mieux à faire que d'emboiter le pas aux casseurs du rail et au delà des Services publics. Cette menace ne doit pas passer inaperçue. Que les décideurs sachent que je mettrai tout en oeuvre pour faire échec à leur mauvais coup. |
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