Par contre quand on construit plusieurs piliers (dont 2 de plus de 200m de haut) en pleine nature pas loin de Millau pour faire passer la A 75, personne ou presque ne bronche...Ce pays me donne le tournis...
Et bien sûr, ces 2 tours jumelles, elles sont dénigrées car destinées à des riches..bien sûr si elles avaient été des hlm tout le monde aurait applaudi des 2 mains...cqfd. Donc à un moment donné il faut arrêter la mauvaise foi.

#138: -

Enfin plus exactement, quand le Viaduc de Millau avait été proposé, ça avait provoqué une vraie bronca, avec les 'anti-tout' habituels qui étaient contre, les écolos qui disaient qu'on avait choisi le projet le plus "pharaonique" par copinage entre la direction de l'équipement et les entreprises de BTP, ou par pure gloriole nationale (un discours typiquement Eva Joly-esque). Les écolos disaient qu'il fallait privilégier un tracé en fond de vallée sans viaduc, que le viaduc allait "défigurer" le paysage, que le dossier ne tenait pas la route économiquement, qu'aucun automobiliste ne paierait jamais pour un péage, et je vous passe les dizaines d'autres conneries qu'on a pu entendre à l'époque.

Au final, les pouvoirs publics ont tenu bon (après des années et des années de polémique et de guérilla judiciaire des opposants), le viaduc a finalement été construit, et maintenant il fait l'unanimité quasi-générale, et la fierté de toute une région, voire d'un pays. En résumé, une histoire bien française ! Et je prédis le même destin aux tours Hermitage.