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trainjaune

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Voyageurs réguliers#702 Mar 11, 2014, 09:50
Nous sommes originaires de Perpignan, pour le travail nous avons du partir de nos P.O, mais nous avons des attaches familiales et autres importantes. Nous avons fait connaître ce train jaune à nos petits enfants, qui étaient ravis et un des leurs travaillant à Font Romeu l'emprunte régulièrement. Ce train jaune ne sert pas uniquement pour le tourisme mais aussi pour les personnes qui s'installent en Cerdagne. Il doit rester la propriété de la SNCF; Merci à vous de votre initiative qui, je l'espère sera couronnée de succès.
Visiteur#703 Mar 11, 2014, 14:24
arrêt de la casse systématique des ervices publics !
En plus,cette ligne attire de nombreux touristes
Visiteur#704 Mar 11, 2014, 18:27
aucun élu ne respecte la Cerdagne, juste avant les élections ils vous promettent beaucoup de chose, Quand ils viennent en Cerdagne ils viennent en hélicoptère ou en véhicule privé.LE TRAIN JAUNE OU LE TRAIN TOURISTIQUE DE CERDAGNE appelez le comme vous le voulez , mais qu'il reste chez nous, plutot que de mettre les nouvelles rames qui ressemblent à rien , laisser notre canari gravir cette belle épopée .
Anonyme#705 Mar 11, 2014, 19:06

Témoignage suite à un prêt d'argent acquis en 48 h

Je suis Mme RICHARD étant a la recherche de pret depuis plus de 3 mois, j'ai été beaucoup de fois dupé sur des site de pret entre particulier en voulant fait un prêt entre particulier chez plusieurs personne. Mais chaque fois je me suis faire avoir par des faux prêteurs et au finish je ne reçois rien sur mon compte. Mais heureusement je suis tombé sur Mr PIERROT  vraiment simple et aimable qui m'a aider a trouver mon prêt de 250.000€ que j'ai reçu sur mon compte 48heures après sans trop de protocoles.

Donc vous qui êtes dans le besoin comme moi vous pouvez lui écrire et lui expliquer votre situation il pourrait vous aider son mail :  [email protected]

Visiteur#706 Mar 12, 2014, 05:59
paysage superbe ce train doit continuer à circuler c'est un lien entre la montagne et la cote.Il a également un aspect touristique indéniable.Il faut revoir les horaires qui ne sont plus adapté d'où la baisse de la fréquentation.
Visiteur#707 Mar 12, 2014, 06:02
il ne faut pas le supprimer c'est trop bien
Visiteur#708 Mar 12, 2014, 12:35
inimaginable, cette destruction du service public!
Visiteur#709 Mar 12, 2014, 20:59
que continue de vivre un tel ouvrage que tant d'homme ont contribué a faire exister
Visiteur#710 Mar 13, 2014, 07:33
Bon courage !
Visiteur#711 Mar 13, 2014, 14:09
le train jaune est une institution, il doit continuer à exister et à circuler
Visiteur#712 Mar 14, 2014, 17:38
Un ambleme de notre territoire qu il faut sauvegarder.comme tant d autre, comme l etang de canet, je vous invite a signer la petition pour l etang de canet qui se trouve sur petition 24, merci a tous, sauvons notre patrimoine.
Visiteur#713 Mar 14, 2014, 17:58
On connaît l intérêt du privé, le fric, le fric, toujours le fric......gardons nos services publics
Visiteur#714 Mar 15, 2014, 14:18
on s'est battus pour que le Train Jaune reste
Visiteur#715 Mar 16, 2014, 07:24
il fait partie du patrimoine catalan et francais
Visiteur#716 Mar 17, 2014, 14:37
La region socialiste doit soutenir le service public sinon a quoi
sa sert d etre a gauche militant sur la 4 eme section de montpellier bon combat les cheminots amicalementz
Visiteur#717 Mar 22, 2014, 13:55
Toujours les mêmes ingrédients qui faillirent couler les trains de banlieue de jadis : la spirale infernale moins d'offre, conditions dégradées, moins de public, moins de recettes, moins d'offre (...) jusque la fermeture ou l'abandon.
Jadis, la SNCF avait juré qu'il n'y aurait pas de réseau à deux vitesses. Exact : ne restent que les TGV (et encore, les plus rentables...)
Visiteur#718 Mar 23, 2014, 17:16
le train jaune est en danger comme l'ensemble des trains français : a l'arrivée à montpellier en TGV lorsqu'il faut attendre la correspondance pour Perpignan plus d'une heure , c'est du jamais vu !!!
Visiteur#719 Mar 28, 2014, 08:30
En dehors de l'aspect touristique indéniable du train il a été longtemps et le reste un vecteur de désenclavement de la Cerdagne et du Capcir. Avant que ne soient trouvées les solutions pour améliorer la RN116 il reste le meilleur moyen pour relier Perpignan et la Tour de Carol .

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Visiteur#721 Apr 01, 2014, 09:23
Je suis originaire de Font-Romeu. Une grande partie de ma famille habite dans le département. Et ils savent ce que veut dire désenclaver la Cerdagne, les Hauts Cantons... quand les services publics et les services au public (école, santé...etc) disparaissent petit à petit. Solidarité avec celles et ceux qui luttent. MAV
Visiteur#722 Apr 04, 2014, 10:53

c'est un voyage très pittoresque que le train jaune nous offre et qu'il serait dommage de supprimer. Il en était de même pour le petit train de Palavas à Montpellier qui n'a pas été remplacé...

Visiteur#723 Apr 28, 2014, 17:46
Je soutiens l'action des syndicats pour le maintien du petit train jaune et du service public qu'il assure.
Visiteur#724 Apr 28, 2014, 20:27
Sauvons notre canari sur la voie de Cerdagne.
Ne le laissons pas à quai.
Visiteur#725 Apr 30, 2014, 07:07
si l'état veut faire des économies qu'il
commence a faire abroger l'article 123
du traité de Lisbonne qui nous coute
uniquement en remboursement des intérêts de la dette 1500 euros par seconde ! et ne pas chercher des économies de bout de
chandelle au détriment des citoyens.